탄소중립 달성을 위한 글로벌 여정 속에서 수소차(FCEV)는 전기차와 더불어 미래 모빌리티의 양대 축으로 자리 잡았습니다. 과거 단순 보조금 지원에 의존하던 초기 단계를 지나, 최근 정책은 기술 실증을 가로막는 병목 현상을 해결하기 위해 규제 샌드박스를 적극 도입하는 등 실질적인 시장 조성 단계로 진입하고 있습니다. "과거의 정책이 보급 대수에 집중했다면, 현재는 인프라 확충과 규제 해소를 통한 지속 가능한 생태계 구축이 핵심입니다." 주요 정책 전환 포인트규제 합리화: 셀프 수소충전소 허용 및 이격 거리 완화를 통한 운영 효율성 제고인프라 고도화: 액체수소 충전소 도입 및 상용차 중심의 대용량 충전 거점 확대시장 생태계: 규제 특례를 통한 수소 튜브트레일러 등 운송 효율성 개선 실증정책 변화의 기대 효..
