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수소 경제 실현을 위한 생산 효율 개선과 기술적 과제

탄소중립 시대, 수소차는 미래 모빌리티의 주축으로 꼽히지만 '수소 생산 전력 소모량'에 대한 의구심은 여전히 존재합니다. 단순히 전기를 배터리에 직접 충전하는 전기차와 비교했을 때, 수소는 추출 및 운송 과정에서 발생하는 에너지 손실이 크다는 지적이 핵심입니다.수소 생산 효율 핵심 이슈생산 방식에 따른 에너지 투입 대비 효율은 미래 수소 사회의 경제성을 결정짓는 결정적 척도가 됩니다.수전해(Green Hydrogen): 재생에너지 전력 소모가 가장 큼개질 수소(Grey Hydrogen): 화석연료 기반으로 단가는 낮으나 탄소 발생에너지 변환 손실: 전력에서 수소로, 다시 전력으로 전환 시 발생하는 물리적 한계단순한 전력 소모량 비교를 넘어, 그리드 균형(Grid Balance)과 잉여 전력 저장의 관점에..

수소차 2026.02.18

수소 모빌리티 신뢰성 확보를 위한 ISO 국제 표준 순도 기준

수소전기차(FCEV)는 물만 배출하는 궁극의 친환경 이동수단이지만, 그 심장부인 연료전지 스택(Stack)은 외부 오염에 매우 민감한 정밀 장치입니다. 유입되는 수소의 순도는 차량의 성능과 경제적 수명에 절대적인 영향을 미치며, 아주 미세한 불순물(Impurities)이라도 시스템에 치명적인 손상을 입힐 수 있습니다.핵심 인사이트: 왜 5-Nines(99.999%)인가?수소 내 불순물은 농도가 ppm(백만 분의 일) 단위 이하일지라도 장시간 운행 시 스택 내부 촉매에 누적되어 회복 불가능한 성능 저하를 야기합니다. 따라서 수소 순도 관리는 단순히 고장을 막는 차원을 넘어, 수소 경제의 신뢰성을 결정짓는 핵심 품질 지표입니다.99.999% 고순도 수소를 고집하는 이유연료전지 스택 내부는 나노미터 단위의 정..

수소차 2026.02.16

시스템 출력 저하 예방하는 수소 순도 99.999퍼센트의 역할

수소전기차(FCEV)는 수소와 산소의 정교한 화학 반응을 통해 전기를 생산하고 모터를 구동합니다. 이때 시스템의 효율과 수명을 결정짓는 가장 핵심적인 변수는 바로 수소의 순도입니다. 일반적인 산업용 공정에서 사용되는 99.9% 수준의 수소와 달리, 수소차는 반드시 99.999%(5N, Five Nines) 이상의 초고순도를 유지해야만 합니다. 심층 분석: 0.001%가 만드는 치명적 차이 단 0.001%의 미세한 불순물이라도 '수소차의 심장'이라 불리는 연료전지 스택(Stack)에 유입될 경우, 백금 촉매에 달라붙어 반응을 방해하는 '촉매 피독' 현상을 일으킵니다. 이는 결국 차량의 출력을 저하시키고 치명적인 고장의 원인이 됩니다. 이처럼 엄격한 기준이 요구되는 이유는 연료전지 내부의 얇은 막(MEA)..

수소차 2026.02.15