령실

수소전기차 수소 탱크 15년 수명 기준과 안전 점검 방법

친환경 모빌리티의 정점인 수소전기차(FCEV)는 700bar에 달하는 고압 수소를 저장하는 탄소섬유 강화 탱크의 안전성이 기술의 핵심입니다. 많은 사용자가 우려하는 탱크의 폭발 위험은 설계 단계부터 반영된 엄격한 국제 안전 기준(UN R134)을 통해 철저히 통제되고 있습니다.수소 탱크 안전 관리 핵심 요약내구연한 설정: 제조일로부터 최대 15년으로 제한충전 횟수 제한: 생애 주기 동안 약 5,000회~11,000회 기준 적용법적 점검: 고압가스 안전관리법에 따른 정기적인 용기 재검사 필수 "수소 탱크는 단순한 저장 용기가 아니라, 수천 번의 충전과 방전에도 구조적 무결성을 유지해야 하는 초정밀 공학의 산물입니다." 내구연한 및 주요 안전 사양 비교구분세부 기준최대 사용 기간15년 (연장 불가)안전율상용..

탄소섬유 수소 탱크의 극한 압력 견디는 수압 시험 공정

수소전기차의 심장이라 할 수 있는 수소 저장 탱크는 상온에서 700bar라는 초고압을 견뎌야 하는 극한의 환경에 놓여 있습니다. 이러한 초고압 환경에서 단 한 치의 오차도 허용하지 않는 안전성을 확보하기 위해, 제조 공정의 마지막 단계에서 수행하는 수압 시험(Hydrostatic Test)은 선택이 아닌 필수적인 품질 보증 절차입니다. 수압 시험의 핵심 정의탱크 내부를 물로 가득 채운 뒤, 설계 압력보다 높은 압력을 가하여 구조적 결함, 누설 여부, 영구 변형률을 정밀하게 측정하는 검증 방식입니다. 수압 시험은 단순히 탱크가 터지지 않는지 확인하는 단계를 넘어, 실제 도로 위에서 발생할 수 있는 모든 위험 요소를 사전에 차단하는 역할을 합니다. 주요 목적은 내압 성능 검증, 미세 누설 탐지, 그리고 안전..

수소차 내압용기 재검사 주기와 정밀 장비 점검 기준 정보

친환경 모빌리티의 핵심인 수소전기차(FCEV)는 700bar의 초고압 수소를 저장하는 만큼, 완벽한 안전 관리가 운행의 핵심입니다. 탄소섬유 복합소재로 제작된 수소 탱크는 금속보다 강한 내구성을 자랑하지만, 보이지 않는 미세 손상이나 노후화를 방지하기 위해 법적 검사 주기를 엄격히 준수해야 합니다. 핵심 요약: 수소차 안전 검사 체계수소차 소유주라면 안전과 직결된 다음의 세 가지 검사 체계를 반드시 숙지하고 있어야 합니다.신규 제작 검사: 차량 출고 전 제조사 단계에서 수행하는 정밀 안전 인증정기 용기 검사: 출고 후 일정 주기마다 시행되는 법적 의무 점검수시 점검: 사고 발생 시 혹은 운행 중 이상 징후 감지 시 실시 안전한 수소 경제 사회를 위해 마련된 이 절차들은 수소차의 생애 주기를 책임지는 보호..