친환경 모빌리티의 핵심인 수소전기차 이용자들에게 겨울철 '충전기 노즐 결빙'은 가장 빈번하면서도 치명적인 불편 사항입니다. 이는 단순히 기온이 낮아서 발생하는 현상이 아니라, 수소 충전 시스템의 물리적 특성상 불가피하게 발생하는 기술적 과제입니다. "영하 40도의 극저온 수소와 대기 중 수증기가 만나는 순간, 충전 노즐은 거대한 얼음 덩어리로 변합니다." 겨울철 수소차 충전의 최대 복병, 노즐 결빙의 이해결빙 현상의 주요 메커니즘 수소차 충전 시 노즐이 차량 수신구와 얼어붙는 이유는 크게 세 가지 환경적 요인이 복합적으로 작용하기 때문입니다. 극저온 주입: 충전 속도 향상을 위해 영하 33~40도의 냉각된 수소가 공급됩니다.단열 팽창: 수소가 노즐을 통과하며 압력이 변할 때 주변 온도를 급격히 낮춥니다..