수소차는 배기관에서 물만 나오는 친환경 이미지로 주목받지만, 핵심은 연료전지 스택 내부의 전기화학 반응입니다. 일반인에게는 '수소+산소 = 물 + 전기'라는 단순한 공식으로 알려져 있으나, 실제로는 막-전극 접합체(MEA), 촉매, 이온 교환막 등 정밀 공정이 결합된 고효율 발전 시스템입니다. 본 글은 사람들이 가장 궁금해하는 세 가지 핵심 주제를 중심으로 오해를 없애고 정확한 메커니즘을 간결하게 설명합니다.단순 반응식의 이면: 전자 이동과 양성자 이동의 분리수소차 연료전지의 반응을 화학식으로 보면 2H₂ + O₂ → 2H₂O + 전기로 요약됩니다. 그러나 실제 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC) 내부에서는 수소가 양성자와 전자로 분리되고, 전자는 외부 회로를 통해 전력을 공급하며, 양성자는 고분자 전..