수소전기차(FCEV)는 '물만 배출하는 친환경차'로 잘 알려져 있지만, 그 내부에는 전기차와 마찬가지로 고전압 배터리가 탑재되어 있습니다. "수소로 가는데 배터리가 왜 필요한가?"라는 의문을 가질 수 있지만, 이는 시스템의 효율성과 내구성을 극대화하는 핵심 부품입니다. 수소차의 배터리는 수소연료전지 스택의 출력을 보조하고, 제동 시 버려지는 에너지를 회수하는 에너지 버퍼(Buffer) 역할을 수행합니다. 비록 용량은 작지만, 시스템 전체의 에너지 흐름을 완성하는 전략적 요충지와 같습니다. 수소차의 숨겨진 조연, 고전압 배터리의 정체 연료전지 스택은 일정한 출력을 낼 때 가장 효율적입니다. 급가속처럼 일시적으로 큰 힘이 필요할 때 고전압 배터리가 부족한 동력을 즉각 지원하며, 스택의 급격한 부하 변동을 ..
